21日下午6點(diǎn)，根據(jù)國(guó)家海洋局部署，正在補(bǔ)給的“雪龍”船從澳大利亞弗里曼特爾港出發(fā)，前往失聯(lián)航班MH370疑似失蹤海域進(jìn)行搜尋工作。
“雪龍”號(hào)是目前我國(guó)唯一一艘從事南北極考察的破冰船，隸屬國(guó)家海洋局，擔(dān)負(fù)著運(yùn)送我國(guó)南、北極考察隊(duì)員和考察站物資的任務(wù)，又是大洋調(diào)查提供科考平臺(tái)。【詳細(xì)】
此次赴南印度洋搜救，中國(guó)空軍伊爾－76運(yùn)輸機(jī)是主力軍。伊爾-76是中國(guó)空軍裝備的大型遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，具備跨洲際的遠(yuǎn)程飛行能力。發(fā)現(xiàn)漂浮物的疑似海域與珀斯距離達(dá)2500公里，不是國(guó)際航道和漁場(chǎng)，船舶很少到達(dá)，所以只能靠飛機(jī)空中搜索為主�？哲娨翣�-76大型運(yùn)輸機(jī)可以利用航程遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)，在空中搜索行動(dòng)中發(fā)揮重要作用。
3月9日凌晨3時(shí)，999號(hào)“井岡山”艦搭載由14名醫(yī)護(hù)人員組成的醫(yī)療分隊(duì)，由10名潛水員組成的水下搜救分隊(duì)，由52名陸戰(zhàn)隊(duì)員攜帶沖鋒舟、橡皮艇等救生器材組成的救援兵力和2架艦載直升機(jī)，從湛江軍港緊急起航趕赴馬來西亞失聯(lián)航班疑似墜落海域參與救援。
井岡山艦屬于071型兩棲登陸艦，可以執(zhí)行遠(yuǎn)海任務(wù)，且裝載量很大。這次它帶兩架艦載直升機(jī)、水下探測(cè)設(shè)備、搜救隊(duì)員、陸戰(zhàn)隊(duì)員等，搜救水平很強(qiáng)。
綿陽(yáng)號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，053H3型（北約稱江衛(wèi)Ⅱ級(jí))導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，2004年5月下水，隸屬北海艦隊(duì)某驅(qū)逐艦支隊(duì)。2009年4月23日參加中國(guó)人民解放軍海軍成立60周年海上閱兵。2013年2月，綿陽(yáng)艦首赴亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，創(chuàng)造了護(hù)航艦艇噸位最小的新紀(jì)錄。2013年9月23日，第14批護(hù)航編隊(duì)053H3綿陽(yáng)艦通過護(hù)航考驗(yàn)。
3月11日，國(guó)防部針對(duì)馬航事件啟動(dòng)衛(wèi)星測(cè)控應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星測(cè)控計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持。
風(fēng)云是氣象衛(wèi)星，在拍攝云層情況的同時(shí)也可以記錄地面或海面的情況。
高分一號(hào)衛(wèi)星分辨率比較高，拍攝的圖像更為精密，如果海面上有漂浮物，高分衛(wèi)星可以迅速捕捉到，有助于進(jìn)一步開展搜救工作。
海洋衛(wèi)星能有效探測(cè)和鑒別海上艦船并準(zhǔn)確地確定其位置、航向和航速。
遙感衛(wèi)星則能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)覆蓋整個(gè)地球或指定的任何區(qū)域。
衛(wèi)星監(jiān)測(cè)范圍大，但需要多個(gè)衛(wèi)星配合，這也解釋了為何要調(diào)動(dòng)近10顆衛(wèi)星為地面搜救服務(wù)。衛(wèi)星能監(jiān)測(cè)到海面的漂浮物，包括油污、殘骸等等，在失聯(lián)地區(qū)無法確認(rèn)的情況下，這四種類型的衛(wèi)星為漂浮物的準(zhǔn)確定位和線索的搜尋提供了重要的輔助作用。
“基德”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，舷號(hào)：DDG100，下水地點(diǎn)：美國(guó)德克薩斯州加爾維斯頓海軍基地，服役地點(diǎn)：加利福尼亞州圣迭戈 ，服役日期： 2007年6月9日，員編制：380人，滿載排水量：9200噸，總長(zhǎng)：511英尺 �！盎隆碧�(hào)是第50艘“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦，這種強(qiáng)大的多功能艦艇能夠執(zhí)行各種使命，如危機(jī)響應(yīng)、制海和力量投送以及支持美軍事戰(zhàn)略等�！盎隆碧�(hào)能夠同時(shí)進(jìn)行防空、反艦和反潛作戰(zhàn)，裝備的攻防武器能夠滿足21世紀(jì)的要求。
“基德”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦及其搭載的MH-60R“海鷹”直升機(jī)大約搜索了15000平方英里海域，全程并未發(fā)現(xiàn)與MH370有關(guān)的碎片或殘骸，決定于3月18日起停止搜救。按美國(guó)軍方的說法，“基德”號(hào)退出的決定是基于現(xiàn)在搜尋范圍太大，改用偵察機(jī)搜尋更有效率。
P-8反潛巡邏機(jī)，人員：2名駕駛員+7名情報(bào)官，長(zhǎng)度： 39.47米，翼展： 37.64米，高： 12.83米，最大速度： 490海里(907公里每小時(shí))，巡航速度： 440海里(815公里每小時(shí)) 。P-8“海神”號(hào)反潛機(jī)是美國(guó)波音公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種海上巡邏機(jī)，內(nèi)有5個(gè)彈倉(cāng)外有6個(gè)武器掛載點(diǎn)，主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰(zhàn)。
P-8反潛巡邏機(jī)號(hào)稱最先進(jìn)的反潛巡邏機(jī)，可以飛赴2222公里外海區(qū)，并且執(zhí)行4個(gè)小時(shí)的警戒和搜索任務(wù)。同時(shí)，反潛作戰(zhàn)多為低空飛行，使用低空操縱性良好的反潛巡邏機(jī)，也便于低空搜索碎片。
P-8A“海神”巡邏機(jī)配備了紅外夜視傳感器、用于探測(cè)艦船及小型船艇的機(jī)載雷達(dá)，以及可以探測(cè)水下潛艇的先進(jìn)磁異常檢測(cè)（MAD）系統(tǒng)。盡管不能完全確認(rèn)飛機(jī)殘骸，但這種巡邏機(jī)可以覆蓋巨大的搜索區(qū)域，并指導(dǎo)該海域附近的船舶到達(dá)可能的失事地點(diǎn)。
反潛巡邏機(jī)堪稱執(zhí)行海上搜救任務(wù)的“利器”。它低空性能好、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，并裝載有搜索設(shè)備，對(duì)水下目標(biāo)的搜索、探測(cè)、定位和確認(rèn)等能力都非常突出。
以參與搜尋的P-3C巡邏機(jī)為例，它裝備有先進(jìn)的聲吶、水下磁異探測(cè)器、雷達(dá)等探測(cè)裝置，既可搜索漂浮在大面積海域上的小塊雜物，也可以探測(cè)到潛藏在水下的大型物體，而且其持續(xù)飛行時(shí)間超過10小時(shí)。
澳大利亞衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)航班殘骸的物件后，就曾立即派出4架P-3C巡邏機(jī)前往搜尋。此外，還有一艘“成功號(hào)”軍艦正在開往該區(qū)域，還有一些商船。軍艦主要是根據(jù)飛機(jī)的定位，再對(duì)漂浮物做確定，最后確認(rèn)是不是馬航失聯(lián)飛機(jī)的殘骸或一部分碎片。澳方稱“成功號(hào)”軍艦配備了各種裝備，可以在船上對(duì)碎片等物體進(jìn)行確認(rèn)。
3月20日，印度已派出P-8I遠(yuǎn)程海上偵察機(jī)和C-130J超級(jí)大力神飛機(jī)前往馬拉西亞加入MH370航班跨國(guó)搜尋隊(duì)。同時(shí)，印已部署4艘軍艦和3架飛機(jī)在孟加拉灣和安達(dá)曼海搜尋。
C-130大力神運(yùn)輸機(jī)是由美國(guó)洛克希德·馬丁公司所研發(fā)生產(chǎn)的中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，是美國(guó)最成功、最長(zhǎng)壽（1956年開始服役）和生產(chǎn)最多的現(xiàn)役運(yùn)輸機(jī)，在美國(guó)戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)力量中占有核心的地位，同時(shí)也是美戰(zhàn)略空運(yùn)中重要的輔助力量。C-130J是C-130系列中的最新發(fā)展型。除航電系統(tǒng)升級(jí)、所需飛行組員減少為3人之外，發(fā)動(dòng)機(jī)亦改用勞斯萊斯公司的AE-2100D3渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用新設(shè)計(jì)的六葉式螺旋槳。與原有機(jī)型相比，不但最大起飛重量提升到74400kg，攻擊著陸重量提升到64400kg，C-130J的飛行速度、作戰(zhàn)距離都有十分明顯的進(jìn)步。
C-130J是印度空軍的關(guān)鍵資產(chǎn)，于2011年服役印度空軍，在印度空軍服役的時(shí)間里，C-130J已經(jīng)證明可以執(zhí)行多種任務(wù)，主要用于運(yùn)輸軍隊(duì)和補(bǔ)給，而且能夠攜帶大量物資。3月28日在印度中央邦北部城市瓜廖爾墜毀，機(jī)上5名軍方人員死亡。
