美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目蓄勢待“飛”
按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及工作程序,對機(jī)場跑道、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)施及飛行程序進(jìn)行飛行校驗(yàn),是新建機(jī)場工程后續(xù)試飛、行業(yè)總驗(yàn)、轉(zhuǎn)場、試運(yùn)行、正式通航等工作的前提條件。5月29日,由中國民航航空飛行校驗(yàn)中心派出的校飛機(jī)組已順利抵達(dá)海航集團(tuán)旗下的?诿捞m國際機(jī)場(以下簡稱“美蘭機(jī)場”)一期停機(jī)坪,計(jì)劃于6月1日正式開始美蘭機(jī)場二期的飛行校驗(yàn)工作。
塞斯納獎(jiǎng)狀560校飛飛機(jī)
此次校飛機(jī)型為賽斯納獎(jiǎng)狀560,主要對美蘭機(jī)場二期跑道及配套的ILS/DME(儀表著陸系統(tǒng)/測距儀)、VOR/DME(全向信標(biāo)/測距儀)、助航燈光、盲降系統(tǒng)、飛行程序、導(dǎo)航臺等導(dǎo)航設(shè)備及系統(tǒng)開展飛行校驗(yàn)。
塞斯納獎(jiǎng)狀560校飛飛機(jī)已抵達(dá)?
據(jù)悉,美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目自4月15日飛行區(qū)工程通過竣工驗(yàn)收以來,美蘭機(jī)場與海南空管分局、?谑姓、美亞實(shí)業(yè)公司等單位密切配合,發(fā)揚(yáng)一天當(dāng)三天用的精神干勁,以超常規(guī)舉措加快校飛籌備工作,克服時(shí)間緊、任務(wù)重等困難,迅速完成設(shè)備安裝調(diào)試、凈空障礙物拆除、空防空保、道面清洗及摩擦系數(shù)測試、鳥擊防范等準(zhǔn)備工作,并依據(jù)行業(yè)規(guī)章成功組織航空器突發(fā)事件應(yīng)急演練,形成空中與地面的全要素、全流程保障體系。
美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建指揮部常務(wù)副總指揮王俊山介紹:“美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目作為海南省建設(shè)自貿(mào)港的重大標(biāo)志性工程,不僅承擔(dān)著海南民航擴(kuò)容升級的重要使命,更是海南臨空產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)等核心業(yè)態(tài)的巨大‘引擎’。此次校飛是美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目的投產(chǎn)校驗(yàn),標(biāo)志著項(xiàng)目迎來里程碑節(jié)點(diǎn),自此項(xiàng)目從‘建起來’跨入‘飛起來’階段!
據(jù)悉,美蘭二期擴(kuò)建項(xiàng)目建成投用后,美蘭機(jī)場將形成南北雙跑道運(yùn)行格局,實(shí)現(xiàn)航空、環(huán)島高鐵、城際軌道交通、高速公路等多種交通方式便捷轉(zhuǎn)換,成為海南自貿(mào)港對外經(jīng)貿(mào)交流的重要門戶,推動(dòng)海南早日打造成面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐,助力海南加快自由貿(mào)易港建設(shè)進(jìn)程。(陳煥智)