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海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)?!坝^瀾”并網(wǎng) 輸送綠電
《人民日報(bào)》( 2023年05月23日 第 02 版)
圖為“海油觀瀾號”。中國海油供圖
海風(fēng)獵獵,吹動(dòng)巨大的葉片。在直徑158米的葉輪帶動(dòng)下,三個(gè)大葉片轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可掃風(fēng)近2萬平方米,相當(dāng)于2.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。風(fēng)力生成的源源不斷的綠色電力,將通過一條5公里長的動(dòng)態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)。這座龐大的“海上建筑”是我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”。5月20日,“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng),開啟為海上油氣田輸送綠電的新里程。
目前國內(nèi)外海上油田均采用化石能源提供電能,風(fēng)力發(fā)電則為深遠(yuǎn)海油田群的用電提供了一種更加綠色的方式。“海油觀瀾號”投產(chǎn)后年均發(fā)電量將達(dá)2200萬千瓦時(shí),全部用于油田群生產(chǎn)用電,每年可節(jié)約天然氣燃料近1000萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。
作為我國第一個(gè)工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風(fēng)電平臺,“海油觀瀾號”整體高度超200米,吃水總重達(dá)1.1萬噸,固定在海洋深處?!昂S陀^瀾號”在設(shè)計(jì)建造中,創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)機(jī)與浮式基礎(chǔ)的一體化設(shè)計(jì)和迭代技術(shù),確保在超17級的強(qiáng)臺風(fēng)下安全穩(wěn)定運(yùn)行。
近年來,我國海上風(fēng)電持續(xù)發(fā)展。中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長秦海巖介紹,2022年我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)516萬千瓦,累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到3051萬千瓦,穩(wěn)居全球第一。依托規(guī)?;_發(fā)與技術(shù)進(jìn)步,我國海上風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)性大幅提高,2010—2021年,我國海上風(fēng)電度電成本的降幅接近56%,海上風(fēng)電項(xiàng)目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時(shí)左右。
國家氣候中心數(shù)據(jù)顯示,我國深遠(yuǎn)海風(fēng)資源技術(shù)可開發(fā)量超過20億千瓦,潛力巨大?!跋Mㄟ^‘海油觀瀾號’的建設(shè),推動(dòng)我國深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電在核心技術(shù)、大型海上安裝裝備以及產(chǎn)業(yè)鏈資源整合等方面取得實(shí)質(zhì)性突破,探索海上風(fēng)電與海洋油氣融合發(fā)展?!敝泻S蛨?zhí)行副總裁兼新能源部總經(jīng)理?xiàng)钤普f。
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