俯瞰即將完工的海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)專用通道。張文濤攝

人民網(wǎng)?？?0月31日電 （記者李學(xué)山）10月31日下午4點(diǎn)，隨著?？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)專用通道TJ02標(biāo)項(xiàng)目查驗(yàn)區(qū)互通C匝道橋梁最后一聯(lián)混凝土防撞護(hù)欄澆筑完成，海南省重點(diǎn)項(xiàng)目——?？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)專用通道TJ02標(biāo)項(xiàng)目主體工程宣布全部完工，為全面進(jìn)入路面和交安機(jī)電施工工序奠定了基礎(chǔ)。

工人進(jìn)行施工。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

?？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)專用通道新建工程項(xiàng)目是推進(jìn)海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的重點(diǎn)工程，全長5.27公里，項(xiàng)目主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，連接線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，采用全高架。該項(xiàng)目的建設(shè)將打通連接G15高架橋及其輔道至查驗(yàn)區(qū)的快速通道，提高了貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車出關(guān)查驗(yàn)的效率。

工人用最后一車混凝土澆筑通道護(hù)欄。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

據(jù)該標(biāo)段施工單位中交二公局東萌工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該標(biāo)段共設(shè)置匝道橋4座，橋梁全長4150.021米，現(xiàn)澆梁42聯(lián)。為順利完成主體施工，項(xiàng)目建設(shè)自開工以來，一直把省重點(diǎn)項(xiàng)目作為高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵載體，緊盯制約項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)堵點(diǎn)，創(chuàng)新方法舉措，靶向精準(zhǔn)施策，施工高峰期有500余名工人，施工機(jī)械100余臺(tái)，奮戰(zhàn)在樁基、墩柱、承臺(tái)、箱梁等工程節(jié)點(diǎn)。為了搶抓進(jìn)度，在保證質(zhì)量和安全的前提下，項(xiàng)目部倒排工期，施工按下了“快進(jìn)鍵”，跑出了項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。

工人在澆筑護(hù)欄。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

?？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)專用通道建設(shè)單位海南交投項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃澤豐說，專用通道項(xiàng)目開工以來，包括中交二公局東萌工程有限公司在內(nèi)的各參建單位以打造樣板工程、標(biāo)桿工程、品質(zhì)工程為目標(biāo)，堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)、掛責(zé)問效，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全面分析梳理，逐一研究制定時(shí)間表、路線圖，分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任單位主動(dòng)靠前，化解各類要素制約，充分發(fā)揮項(xiàng)目專班作用，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化工作舉措，做到一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)方案、一張時(shí)間表，全方位服務(wù)保障項(xiàng)目建設(shè)，始終圍繞提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和效率，協(xié)同各部門合力攻堅(jiān)項(xiàng)目遇到的難題，推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目早開工、快建設(shè)。不僅有季度計(jì)劃、月計(jì)劃，還有周計(jì)劃、日計(jì)劃，超常規(guī)推進(jìn)項(xiàng)目滿負(fù)荷建設(shè)，力爭(zhēng)把臺(tái)風(fēng)“摩羯”“潭美”及惡劣天氣造成時(shí)間損失補(bǔ)回來，從而確保了項(xiàng)目2024年底建成通車，實(shí)現(xiàn)了按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完美呈現(xiàn)新海港區(qū)集疏運(yùn)綜合交通運(yùn)輸體系，助力自貿(mào)港建設(shè)的目標(biāo)。

施工單位慶祝完工。張文濤攝

據(jù)悉，?？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)專用通道項(xiàng)目全線以高架橋梁為主，總占地439.61畝，由主線與連接線兩部分組成，設(shè)置疏港、查驗(yàn)區(qū)、榮山3處互通立交和3座跨鐵路轉(zhuǎn)體橋控制性工程。建設(shè)內(nèi)容包括路線、路基、路面、橋梁、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化。建成后將進(jìn)一步完善周邊片區(qū)交通路網(wǎng)，打通連接G15高架橋及其輔道至新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗(yàn)區(qū)的快速通道，推動(dòng)構(gòu)建更高效便捷的疏港交通體系，切實(shí)提升過海車輛通行效率。

施工現(xiàn)場(chǎng)。張文濤攝

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