吳育仙將郵件搬運(yùn)裝車。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

人民網(wǎng)昌江10月2日電 （記者李學(xué)山）當(dāng)天報(bào)刊：已裝車，當(dāng)天包裹：已裝車，當(dāng)天車況：良好……

9月27日上午10時(shí)30分，在昌江郵政分揀中心清點(diǎn)完當(dāng)天要送往王下鄉(xiāng)及沿途的郵包后，昌江郵政郵運(yùn)司機(jī)吳育仙再一次踏上了這條黎鄉(xiāng)郵路。

從昌江黎族自治縣縣城出發(fā)到王下鄉(xiāng)，距離是70公里；從王下鄉(xiāng)返回昌江縣城，也是70公里。

吳育仙將郵件搬運(yùn)裝車。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

盡管已經(jīng)在這條郵路上跑了20多年，甚至對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)熟悉到了“閉上眼睛都能干”的地步，但在每次出發(fā)前，吳育仙還是會(huì)一絲不茍地檢查核對(duì)：“這條路不是很好走，報(bào)紙、郵件和包裹都是山里群眾最盼望的東西，肯定不能遺漏；再就是車況也一定要好，不然壞在半路，要花時(shí)間修車不說(shuō)，延誤了投遞時(shí)間是大事?！?/p>

吳育仙將郵件搬運(yùn)裝車。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

地處霸王嶺腹地生態(tài)核心區(qū)的王下鄉(xiāng)是一個(gè)純黎族的少數(shù)民族鄉(xiāng)，也是海南省最為偏遠(yuǎn)的黎族鄉(xiāng)鎮(zhèn)。下轄4個(gè)村委會(huì)13個(gè)自然村，人口約3300人。由于路途遙遠(yuǎn)、山路崎嶇，很多快遞企業(yè)對(duì)發(fā)往這里的郵件只能是“望山興嘆”。

2013年8月，昌江黎族自治縣郵政分公司設(shè)立了王下鄉(xiāng)郵政代辦所，王下鄉(xiāng)郵路往返100多公里，山路難行，路窄又險(xiǎn)，只有三四米寬，是海南最崎嶇的郵路之一。許多老司機(jī)都望而卻步，郵運(yùn)車司機(jī)吳育仙卻義無(wú)反顧地主動(dòng)請(qǐng)纓，接下了這一重任，一跑就是10多年。

吳育仙駕駛郵車。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

“后車胎3個(gè)月就要報(bào)廢，前車胎最多也就兩個(gè)月（報(bào)廢）?！眳怯烧f(shuō)，跑山路，最費(fèi)的是汽車輪胎，還有人的精神，尤其是昌江縣城到王下鄉(xiāng)的路上有很多“S”形彎道，碰上陰雨天氣，開(kāi)車更要加倍小心，一邊要抬頭看山上有沒(méi)有落石，一邊還要注意路肩有沒(méi)有坍塌，有些時(shí)候還要從工具箱找出刀具，砍掉并挪開(kāi)掉落的樹(shù)枝。

吳育仙說(shuō)，在昌江縣城到王下鄉(xiāng)的道路沒(méi)有改造之前，這70公里的郵路，開(kāi)車單程需要大約4個(gè)小時(shí)，即使是早上七點(diǎn)出發(fā)，到了王下也已是中午時(shí)分，等處理完郵件，返回縣城時(shí)往往已經(jīng)是傍晚。更麻煩的是碰到臺(tái)風(fēng)暴雨天氣導(dǎo)致道路中斷，那他就要在王下鄉(xiāng)的郵政代辦所過(guò)夜，等待恢復(fù)通行的消息，“最長(zhǎng)的時(shí)候?qū)⒔粋€(gè)星期”。

因?yàn)樯铰冯y行，交通事故在所難免，但讓吳育仙自豪的是，在這條郵路上跑了這么多年，他一直保持著交通事故零記錄。在運(yùn)送郵件的路途中，好幾次看見(jiàn)遇事故的村民，吳育仙都會(huì)第一時(shí)間給予幫助。

有一天夜里，吳育仙駕駛郵車行駛在山路上，看到前方有車禍，一個(gè)駕駛摩托車的村民倒在血泊中，一動(dòng)不動(dòng)，四周漆黑一片，當(dāng)時(shí)他雖然心里害怕，但是想到救人要緊就顧不得那么多了。趕緊下車上前去查看村民的傷情，并撥打110報(bào)警 ，因?yàn)榫戎渭皶r(shí)，那名村民得以脫離了危險(xiǎn)。

王下鄉(xiāng)村民種植芒果等農(nóng)產(chǎn)品，但由于地處深山，農(nóng)產(chǎn)品出村是個(gè)難題。吳育仙主動(dòng)幫助村民申請(qǐng)協(xié)議價(jià)，并主動(dòng)到果園幫助打包收寄芒果。

王下鄉(xiāng)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，吳育仙不僅傳遞郵件，更傳遞著希望與溫暖。

2020年，隨著當(dāng)?shù)卣畬?duì)王下鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度持續(xù)加強(qiáng)，霸王嶺至王下鄉(xiāng)旅游公路也得到了升級(jí)改造，交通相對(duì)便捷了許多，從縣城到王下鄉(xiāng)的車輛行駛時(shí)間縮短到了兩個(gè)半小時(shí)左右。

為了讓黨的聲音傳遞更快，鄉(xiāng)村振興的渠道拓展更寬，2020年9月16日，昌江郵政開(kāi)通了王下鄉(xiāng)干線郵路。對(duì)報(bào)刊、郵件送達(dá)時(shí)限也提出了更高的要求。從那之后，吳育仙依舊是風(fēng)雨無(wú)阻，開(kāi)著“郵政綠”奔波在山路上。昌江縣郵政分公司綜合辦公室經(jīng)理蘇燕說(shuō)，吳育仙每次都是勤勤懇懇出車，兢兢業(yè)業(yè)收寄，從未收到有關(guān)他郵件延誤的投訴。

吳育仙（右）在為昌江電商七叉鎮(zhèn)保營(yíng)村服務(wù)站負(fù)責(zé)人楊秀慧提供收寄服務(wù)。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

昌江電商七叉鎮(zhèn)保營(yíng)村服務(wù)站負(fù)責(zé)人、昌江山黎種養(yǎng)農(nóng)民專業(yè)合作社社員楊秀慧說(shuō)，她們幾乎每天都會(huì)有包裹要寄出去，不管寄多少，吳育仙都會(huì)在約定時(shí)間上門(mén)攬收，并及時(shí)向她反饋相關(guān)信息，“特別讓人放心”。

吳育仙（左）向七叉鎮(zhèn)乙勞村黨支部書(shū)記米朝翔詢問(wèn)了解貸款申請(qǐng)情況。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

“他這個(gè)人特別熱心。”七叉鎮(zhèn)乙勞村黨支部書(shū)記米朝翔告訴記者，前段時(shí)間吳育仙在到村里投遞包裹過(guò)程中跟他交流時(shí)，了解到許多村民發(fā)展種養(yǎng)業(yè)缺乏資金支持；立即把這一情況反饋給了昌江郵政金融部門(mén)負(fù)責(zé)人，在進(jìn)村實(shí)地調(diào)查后，昌江郵政幫助該村開(kāi)展整村授信，并為村民申請(qǐng)到貸款200萬(wàn)元，目前村民所需要的貸款已經(jīng)基本到位并用于發(fā)展生產(chǎn)。

“吳育仙在工作中責(zé)任心很強(qiáng)，恪盡職守、任勞任怨。在班組里，他總是第一個(gè)來(lái)、最后一個(gè)走。”蘇燕告訴記者，吳育仙是1996年進(jìn)入昌江郵政工作的，28年來(lái)，他一個(gè)人、一輛車、一袋面包，緊把方向盤(pán)，堅(jiān)持在黎族邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)回穿梭，服務(wù)著20個(gè)村委會(huì)、51個(gè)自然村、總?cè)丝诩s3.3萬(wàn)人；他先后換駕過(guò)8輛郵車，累計(jì)安全行駛100多萬(wàn)公里，可繞地球25圈。用辛勤汗水換來(lái)了沿途群眾和用戶的贊賞和認(rèn)可。

吳育仙（左一）帶領(lǐng)青年員工一起學(xué)習(xí)。人民網(wǎng)記者 李學(xué)山攝

2024年7月，吳育仙被評(píng)為中國(guó)郵政“四好黨員”，但相對(duì)于榮譽(yù)，他更看重自己的責(zé)任，他說(shuō)：“我喜歡這一身‘郵政綠’，它代表著使命和擔(dān)當(dāng)。扎根黎鄉(xiāng)，服務(wù)群眾，這是我一生最自豪的選擇。”（海南郵政黃文燕、許治飛對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）

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