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“洋浦—深圳”內(nèi)貿(mào)直航航線開通
洋浦港內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)46條
近日,集裝箱貨輪在海南洋浦國際集裝箱碼頭裝卸貨物。春日瓊島,生機(jī)盎然。在推進(jìn)封關(guān)運(yùn)作的攻堅(jiān)之年,海南省多個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。新華社記者 郭程 攝
3月14日,海南日?qǐng)?bào)記者從海南港航國際港務(wù)有限公司獲悉,由中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司旗下上海泛亞航運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營的“欽州—洋浦(小鏟灘)—深圳(大鏟灣)”航線已于近日開通。這是洋浦首次開通直達(dá)深圳港口的航線,也是今年洋浦港開通的首條航線,洋浦港內(nèi)外貿(mào)航線累計(jì)已達(dá)46條。
據(jù)悉,該航線是洋浦至深圳的唯一直航航線,與洋浦(小鏟灘)至廣州南沙航線相輔相成,一起構(gòu)成洋浦至華南雙基本港直達(dá)航線。為此,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司投入一艘3萬噸級(jí)的集裝箱船進(jìn)行運(yùn)營,采取一周一班運(yùn)行。
在該航線開通前,海南本地發(fā)往深圳的貨物均需通過廣州南沙中轉(zhuǎn),整體交貨期易受班期、艙位、待轉(zhuǎn)貨量、港口擁堵等因素影響。因此該航線的開通為海南本地生產(chǎn)的制漿造紙、石油化工、椰子制品、糧油等出口貨物提供了高效便捷的物流方案,顯著降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本,進(jìn)一步完善了海南自貿(mào)港的航線網(wǎng)絡(luò),豐富了海南的進(jìn)口渠道和商品種類,為海南自貿(mào)港的物流體系注入新活力。此外,該航線還將進(jìn)一步深化海南與華南地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,成為維護(hù)兩地產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要紐帶。
據(jù)了解,除該航線外,今年洋浦還計(jì)劃開通到日韓的外貿(mào)航線,通過加密航線布局,覆蓋東亞市場(chǎng),進(jìn)一步提升洋浦港競(jìng)爭力。
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