2月28日，海南自貿(mào)港首單波音737NG飛機(jī)“客改貨”業(yè)務(wù)在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地定檢機(jī)庫(kù)內(nèi)正式啟動(dòng)，一架海南航空的波音737-800型飛機(jī)將接受由海航技術(shù)旗下大新華飛維修服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大新華飛維”）提供的改裝服務(wù)，預(yù)計(jì)于2024年7月完成交付。

飛機(jī)“客改貨”（Passenger to Freighter Conversion）改裝工作，是指通過(guò)工程技術(shù)手段將原本用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)改裝為貨運(yùn)飛機(jī)，以滿足貨運(yùn)需求的過(guò)程。與普通客機(jī)相比，貨運(yùn)飛機(jī)具有更大的貨艙空間，可以滿足不同類型貨物的運(yùn)輸需求，同時(shí)運(yùn)輸效率也更高，改裝工作內(nèi)容包括例如卸下座椅、安裝貨物艙門、貨架、固定設(shè)備等項(xiàng)目，以便于貨物的裝卸和運(yùn)輸。此外，還需要對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b和升級(jí)，確保安全運(yùn)輸。

海南本土飛機(jī)維修企業(yè)大新華飛維已于2023年7月取得了美國(guó)Aeronautical Engineers, Inc.公司（下稱“AEI”）的改裝授權(quán)，是AEI全球第六家授權(quán)改裝中心。在后續(xù)6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了包括工卡編寫、授權(quán)人員培訓(xùn)、工具設(shè)備自制與采購(gòu)、改裝器材包采購(gòu)等“客改貨”生產(chǎn)線建設(shè)內(nèi)容，并于本月獲得中國(guó)民航局“客改貨”能力批準(zhǔn)得以正式啟動(dòng)項(xiàng)目。

“本次‘客改貨’改裝項(xiàng)目復(fù)雜且涉及飛機(jī)維修多個(gè)工種，包括航電、動(dòng)力、機(jī)身、結(jié)構(gòu)、客艙等，改裝工卡多達(dá)四百余項(xiàng)，投入維修人員上百名?！贝笮氯A飛維此次改裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道：“客改貨能力建設(shè)是我們今年的重點(diǎn)工作，首單項(xiàng)目我們會(huì)夯實(shí)基礎(chǔ)，積累實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，此次訂單后續(xù)還有另外兩架737飛機(jī)等待接受改裝。”

隨著全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，越來(lái)越多的航空公司都有計(jì)劃將不再適合載客的客運(yùn)飛機(jī)改裝成貨運(yùn)飛機(jī)，提高飛機(jī)利用率，未來(lái)“客改貨”市場(chǎng)空間廣闊。下一步，大新華飛維計(jì)劃建立空客A330寬體機(jī)型的“客改貨”生產(chǎn)線，借助海南自貿(mào)港政策紅利，緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，加大投入能力建設(shè)，不斷完善維修產(chǎn)業(yè)鏈條。（海航技術(shù)）

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