11月11日，澄邁盈濱半島，福田火星皮卡--火星7、火星9在海南區(qū)域正式上市，火星7柴油48V價(jià)格11.68萬- 16.88萬，火星9全系柴油48V 8AT價(jià)格15.38萬-18.78萬。

火星7、火星9作為代表民族品牌戰(zhàn)斗在皮卡市場的兩員猛將，其硬核實(shí)力不容小覷?；鹦瞧たㄕQ生于國內(nèi)首個(gè)全尺寸皮卡開發(fā)平臺(tái)，可兼容軸距為2900-3650mm的皮卡產(chǎn)品開發(fā)，通過高效的模塊組合實(shí)現(xiàn)柔性化共線生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)艙及底盤架構(gòu)對多種動(dòng)力的同步兼容?？梢哉f火星皮卡開創(chuàng)了國內(nèi)全尺寸皮卡的先河。

火星7、火星9將車身尺寸做到了國內(nèi)最大：車寬近2.1米，可媲美福特F150猛禽，軸距超3.5米，標(biāo)軸車長超5.6米、長軸車長近5.8米、超過主流皮卡100mm以上，貨箱寬度達(dá)到1.65米。火星皮卡從賬面數(shù)據(jù)上保證了駕乘空間，承載及改造空間也更大，這些都給予皮卡用戶跨越式的用車體驗(yàn)。

外觀上，火星皮卡前臉采用機(jī)甲硬派與幻影時(shí)尚兩款造型，配有全LED矩陣式透鏡大燈和L型日間行車燈，呈現(xiàn)出皮卡硬朗霸氣的靈魂。

在動(dòng)力上，火星皮卡搭載了行業(yè)首款2.0T柴油48V混動(dòng)系統(tǒng)，有了48V混動(dòng)系統(tǒng)的加持，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，低速扭矩都可達(dá)到270N·m,最大功率163馬力時(shí)可以輸出450N·m的扭矩。再加上火星皮卡還搭載了博格華納智能適時(shí)四驅(qū)、前/后電控式差速鎖、全地形控制系統(tǒng)等，讓火星皮卡即便在滿載情況下，也能輕松應(yīng)對各種地形。最為關(guān)鍵的是，這么一個(gè)大塊頭，其最低油耗僅6.8L/100km，極大地緩解了車主的油耗焦慮。

隨著技術(shù)的革新，車輛乘用化的推進(jìn)，皮卡不再局限于工具用車，越來越多的消費(fèi)者喜歡上了皮卡的這種“雄性荷爾蒙”?；鹦瞧たㄒ膊蹲降搅讼M(fèi)者的需求，在保留動(dòng)力與裝載能力滿足工具用車的同時(shí)，將產(chǎn)品配置聚焦到乘用化。

比如，在內(nèi)飾方面追求的就是豪華：座椅材質(zhì)上，應(yīng)用大面積皮質(zhì)包覆，搭配多彩氛圍燈，豪華感躍然而生；搭載10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，具備三檔記憶與通風(fēng)加熱功能，讓車主減輕旅途疲憊；科技靜音座艙，國際領(lǐng)先的NVH調(diào)校，振動(dòng)感受減小30%以上，帶來舒適靜謐的駕乘體驗(yàn)。

而在座艙空間上，火星皮卡憑借271mm的后排腿部空間、1363mm后排坐墊寬度、純平后排無鼓包地板、后排座椅靠背的27°黃金傾角，為用戶帶來超越同級(jí)的寬敞舒適后排空間體驗(yàn)。

在智能座艙的打造上，火星皮卡一點(diǎn)不遜色乘用車?；鹦瞧た?lián)合騰訊打造了面向未來的生態(tài)系統(tǒng)，車機(jī)嵌入騰訊TAI4.0智能生態(tài)座艙，可提供全場景智能車載服務(wù)，支持語音交互、實(shí)時(shí)通訊、K歌娛樂、智能生活、智能社交、智能出行、投屏交互、智能人機(jī)互動(dòng)等功能。而且，還搭載自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、車道保持、前碰撞預(yù)警等智能輔助駕駛功能，這些都深受年輕消費(fèi)者的喜愛。

據(jù)海南鵬誠輝汽車貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人陳云鵬介紹，火星7、火星9僅為火星皮卡的開端，未來，火星皮卡將以差異化和多元化進(jìn)一步深耕皮卡市場。

（圖文：海南鵬誠輝店 傅斌）

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