跨越寧遠河的三（亞）樂（東）鐵路項目。蔡晶攝

三樂鐵路崖州聯(lián)絡線雙線特大橋施工現(xiàn)場。蔡晶攝

人民網三亞12月9日電 12月9日下午，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”團隊來到三亞至樂東公交化旅游化列車改造項目（以下簡稱“三樂鐵路項目”）崖州聯(lián)絡線雙線特大橋及三亞科技城站施工現(xiàn)場，探訪正在建設中的三樂鐵路項目。據(jù)悉，三樂鐵路項目已完成工程量超七成，預計2023年6月建成通車。

已經基本完工、等待轉體作業(yè)的崖州聯(lián)絡線雙線特大橋將跨越海南環(huán)島高鐵寧河雙線特大橋，為了不影響現(xiàn)有鐵路的日常運營，該橋27#墩和28#墩設計為轉體連續(xù)梁，待完成相應的工程準備后，將轉體跨越寧河雙線特大橋。

據(jù)海南鐵路有限公司副總經理周勇介紹，利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段公交化旅游化列車改造項目原批復施組工期為24個月，2020年11月13日全線開工建設，項目線路全長108.78公里，全線設嶺頭、尖峰、黃流、利國、樂東、龍棲灣東、鎮(zhèn)海、崖州、崖州灣科技城、南山北、紅塘灣、天涯海角、鳳凰機場、三亞等14座車站，計劃總投資58.2億元。

三樂鐵路崖州聯(lián)絡線雙線特大橋施工現(xiàn)場。陳忠勇攝

三亞科技城站主體已經完工。蔡晶攝

海南鐵路有限公司總工程師羅志權說，三樂鐵路項目目前已完成路基工程量94%，橋梁工程量88%，隧道工程已全部完成，鋪軌工程已完成21%，整個工程總量已完成70%以上。

三亞至樂東鐵路改造工程是海南省重大民生項目，項目建成通車后，將實現(xiàn)沿線城市軌道交通公交化運營，對緩解三亞主城區(qū)與沿線各站間交通出行壓力，進一步完善沿線地區(qū)交通運輸體系的基礎設施，有效帶動沿線經濟發(fā)展，推動“大三亞”旅游經濟圈一體化發(fā)展，助力海南自貿港建設都將起到積極作用。（李學山、明桂康）

一列動車從施工現(xiàn)場飛馳而過。陳忠勇攝

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