人民網(wǎng)�？�5月20日電 （宋彤桐）截至2022年4月底，全省新能源汽車保有量達14.6萬輛，較“十四五”初期6.4萬輛增幅超128%；新能源汽車保有量占比也從“十四五”初期4.2%升至8.3%（接近翻倍），高于全國平均水平1.8倍以上，居全國“第一方陣”。這是記者從5月19日舉行的“奮進自貿(mào)港 建功新時代”系列專題新聞發(fā)布會（第十二場）——生態(tài)文明和綠色低碳專場上了解到的。

據(jù)悉，自2019年《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》（下文簡稱《規(guī)劃》）正式對外發(fā)布后，海南成為全國率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。幾年來，海南在推廣新能源汽車應(yīng)用方面下足功夫，制定一系列措施，新能源汽車總量得到不斷提升。

新能源汽車推廣應(yīng)用構(gòu)建起良好生態(tài)�！兑�(guī)劃》實施以來，海南每年印發(fā)并實施推廣行動計劃，定期開展督查通報和第三方評估，以問題為導(dǎo)向，提出了86項具體措施。此外，在車輛購置、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、停車、出行、后市場服務(wù)等多方面綜合施策，出臺了近30項配套政策措施，構(gòu)建了新能源汽車全生命周期服務(wù)保障的政策體系。

政府推動、智庫協(xié)同的工作機制成功建立。海南實行新能源汽車推廣聯(lián)席會議機制，省長為聯(lián)席會議召集人、分管副省長為副召集人，省內(nèi)18個職能部門、19個市縣以及電網(wǎng)公司等為成員單位，不定期召開會議，研究推動重大共性問題；各市縣配套建立新能源汽車推廣應(yīng)用工作機制，統(tǒng)籌推進各項具體工作。組建首批由15位專家組成的海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際專家咨詢委員會，全國政協(xié)副主席萬鋼擔任名譽主席，其他專家委員均來自國際國內(nèi)知名車企和研究機構(gòu)，連續(xù)2年組織全體會議，共同為海南新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻智獻策。通過智庫支撐、政府決策的機制，科學推動全省新能源汽車推廣應(yīng)用。

新能源汽車總量不斷提升，多個細分領(lǐng)域車輛占比居國內(nèi)前列。截至2022年4月底，全省新能源汽車保有量達14.6萬輛，較“十四五”初期6.4萬輛增幅超128%；新能源汽車保有量占比也從“十四五”初期4.2%升至8.3%（接近翻倍），高于全國平均水平1.8倍以上，居全國“第一方陣”。公共領(lǐng)域基本實現(xiàn)清潔能源化目標，公務(wù)車、公交車領(lǐng)域新增和更換車輛100%為清潔能源汽車；社會運營領(lǐng)域清潔能源化進程持續(xù)推進，網(wǎng)約出租車、分時租賃領(lǐng)域新增和更換車輛100%為新能源汽車，提前實現(xiàn)國家鼓勵網(wǎng)約車使用新能源汽車的目標；駕培領(lǐng)域出臺推廣新能源汽車的政策，預(yù)計全面新能源化后每年可培訓學員17萬人次，將對新能源汽車推廣應(yīng)用起到重要的引導(dǎo)作用。私人領(lǐng)域車輛清潔能源化進程明顯提速。2022年至今私人領(lǐng)域推廣新能源汽車個人用戶占比達84.9%，個人用戶已成為新能源汽車購買主力軍。

充電基礎(chǔ)設(shè)施總體實現(xiàn)超前布局。海南圍繞“南北兩極、環(huán)島互聯(lián)、多點分布”的總體思路，按照“適度超前”的建設(shè)原則，穩(wěn)步推進全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至4月底海南省累計建設(shè)充電樁51265個，已具備電動汽車環(huán)島出行條件，基本實現(xiàn)“車樁相伴、協(xié)同發(fā)展”的新發(fā)展格局。積極探索新能源汽車換電模式發(fā)展，已累計建成并投入使用35座換電站，聚集了奧動新能源、法電長豐、蔚來新能源及庫倫能網(wǎng)等多家運營公司和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)，換電站實現(xiàn)對乘用車和商用車的全覆蓋，三亞市成功入選國家首批新能源汽車換電模式試點應(yīng)用城市。

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