國產車昂首進入消費主流陣營
汽車消費市場出現的種種新跡象表明,中國汽車品牌已經告別“低質低價”標簽,樹立起高質量、高性價比的新形象。新能源、新潮流、新技術……越來越多的創(chuàng)新加載在中國汽車的品牌內涵中,時尚與品質強勢結合的新產品令市場迅速打開,不斷滿足消費者對前沿科技的嘗鮮需求,也讓更多的市場資源、產業(yè)資源加快向中國汽車品牌集聚,而這個良性循環(huán)的過程正是中國汽車產業(yè)質的飛躍的明證。
云南:各大品牌齊發(fā)力 新能源成新寵
近段時間,云南文山、大理等地的汽車市場轉暖,新車、二手車銷售勢頭較好。在國家政策扶持下,越來越多消費者選擇購買新能源汽車。
重慶:智能化是剛需 國產車獲青睞
新能源汽車熱銷、自主品牌美譽度提升、智能化功能受熱捧……《經濟參考報》記者近來走訪重慶汽車市場發(fā)現,新能源、智能化等正成為不少人購車的剛性需求,國產車因性價比突出而受到青睞,汽車消費呈現日趨升級的趨勢,對今年的汽車市場形成有力支撐。
江蘇:啞鈴形結構凸顯 智能電動受關注
近日,在位于江蘇省常州市的理想汽車生產基地,工人們正在加緊生產。該公司的增程式六座SUV車型理想ONE,在推出兩年多的時間里已累計交付144770輛。近年來,受消費升級、綠色環(huán)保理念普及等因素影響,汽車消費正迎來新變局。江蘇2021年新注冊登記汽車208.3萬輛,同比增長13.6%,高于全國平均水平。
陜西:新能源帶節(jié)奏 挺車市看大招
陜西省統(tǒng)計局統(tǒng)計數據顯示,2021年陜西全省限上汽車類商品實現零售額1147.46億元,占全省限上單位消費品零售總額的23.0%。但從全年數據看,2021年1至12月陜西省汽車消費零售額同比下降了1.4%。在2021年初迎來了車市開門紅后,4月份開始,陜西汽車零售出現負增長且降幅不斷擴大,到12月份汽車零售增速降至-33.8%。
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