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兩份新能源汽車銷售單的背后(身邊的經(jīng)濟(jì)故事)
從想方設(shè)法拓展市場(chǎng)到新客戶主動(dòng)上門,安徽合肥比亞迪汽車銷售員周婷——
“今年最忙時(shí),一天簽下19單”
了解車型、看車試車、問(wèn)價(jià)比價(jià)……上午9點(diǎn),開(kāi)門營(yíng)業(yè)還不到半小時(shí),位于安徽合肥蜀山區(qū)的一家比亞迪4S店已經(jīng)熱鬧起來(lái)。走進(jìn)店內(nèi),放眼望去,7輛展車邊圍著不少顧客。在一旁的休息區(qū),銷售員周婷正忙著跟顧客交流。
“每天來(lái)看車的人都很多,這已經(jīng)是我今天接待的第二批顧客了?!敝苕眯χf(shuō)。
今年37歲的周婷從事汽車銷售工作近6年?!拔抑笆且幻加蛙囦N售員,2020年11月開(kāi)始轉(zhuǎn)做新能源汽車銷售員?!敝苕没貞洠?dāng)時(shí)只是覺(jué)得新能源汽車是趨勢(shì),可以試一試,“沒(méi)想到,試對(duì)了。今年最忙時(shí),一天簽下19單?!?/p>
說(shuō)話間,周婷的電話響起?!安缓靡馑迹已s的客戶到了?!闭f(shuō)完,她起身走向門口,不一會(huì)兒,便領(lǐng)著一名顧客走了進(jìn)來(lái)。
了解到該顧客購(gòu)車主要用于上下班代步,周婷推薦了一款純電版轎車?!澳刻焐舷掳鄟?lái)回50公里,開(kāi)油車的話,一天的油費(fèi)在40元左右;如果開(kāi)電車,家里裝個(gè)充電樁,充一次電二三十元,一個(gè)月充上三四次就夠用了。加上現(xiàn)在買新能源汽車能免購(gòu)置稅,入手一輛很劃算?!币还P賬算下來(lái),顧客頻頻點(diǎn)頭。
一直忙到下午3點(diǎn),周婷才得空回到工位休息?!斑@會(huì)兒有點(diǎn)空閑時(shí)間,我得給客戶回電話?!敝苕谜f(shuō)。“您想咨詢哪款車呢?”“您是換車還是第一次購(gòu)車?”“您平時(shí)用車是通勤多還是出差多?”……短短一個(gè)小時(shí),周婷跟20多名潛在客戶電話溝通?!耙郧跋敕皆O(shè)法拓展市場(chǎng),現(xiàn)在新客戶主動(dòng)找上門?!敝苕眠呎f(shuō)邊向記者展示通話記錄。
“近幾年,大家對(duì)新能源汽車的接受度和認(rèn)可度越來(lái)越高,加上車企的促銷激勵(lì),新能源汽車銷售越來(lái)越火爆,‘忙’成了我們的常態(tài)?!敝苕盟陂T店的市場(chǎng)經(jīng)理王曉利介紹,2021年門店新能源汽車銷售量才799輛,去年達(dá)到了2285輛,實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。
下班回家后,周婷依舊忙著回復(fù)客戶信息。等她再次抬起頭時(shí),窗外已是萬(wàn)家燈火?!拔覐氖滦履茉雌囦N售的這幾年,趕上了新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的好時(shí)期,感受到大家的消費(fèi)熱情不斷高漲。我相信,行業(yè)發(fā)展會(huì)越來(lái)越好?!敝苕谜f(shuō)。
門店數(shù)一年多增加至72家,長(zhǎng)城汽車巴西子公司渠道經(jīng)理張慶浩——
“客戶買新能源汽車時(shí)青睞中國(guó)品牌”
本報(bào)記者 時(shí)元皓
正值南半球冬季,巴西圣保羅的清晨有些許涼意。穿城而過(guò)的皮涅魯斯河?xùn)|岸高樓林立,不少國(guó)際化公司將辦公地點(diǎn)設(shè)在這里。
長(zhǎng)城汽車股份有限公司巴西子公司渠道經(jīng)理張慶浩走進(jìn)辦公室,打開(kāi)電腦,仔細(xì)查看近期門店的銷售單。作為渠道開(kāi)發(fā)和管理工作的負(fù)責(zé)人,長(zhǎng)城汽車在巴西每一家門店從選址建店到運(yùn)營(yíng)管理,張慶浩都參與其中?!拔覀兣c客戶建立直接連接?!睆垜c浩說(shuō),長(zhǎng)城汽車巴西子公司的產(chǎn)品價(jià)格是統(tǒng)一的,客戶可直接到店預(yù)訂或通過(guò)電商平臺(tái)下單,銷售團(tuán)隊(duì)能直接掌握訂單信息。
說(shuō)話間,張慶浩完成了近期的數(shù)據(jù)分析工作?!敖衲耆甑匿N量目標(biāo)是較去年翻倍?!睆垜c浩說(shuō),“從上半年實(shí)際銷售情況看,非常有希望實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,前5個(gè)月長(zhǎng)城品牌輕型電動(dòng)汽車銷量近萬(wàn)輛,已接近去年全年同類型汽車的銷量水平。
“事情越來(lái)越多,責(zé)任也更大了?!睆垜c浩說(shuō)。已過(guò)中午,他匆匆吃了飯,就驅(qū)車前往圣保羅東部一家正在裝修的門店。
自2021年來(lái)到巴西,張慶浩有近一半的工作時(shí)間出差在外。2023年5月,長(zhǎng)城汽車在巴西的第一個(gè)門店開(kāi)業(yè),在快速布局下,去年底巴西門店數(shù)量達(dá)50家,目前已增加至72家,基本覆蓋巴西主要城市。今年,長(zhǎng)城汽車在巴西的門店數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)100家。
“之前很多巴西客戶購(gòu)買的都是傳統(tǒng)高端的國(guó)外品牌油車,如今,客戶買新能源汽車時(shí)青睞中國(guó)品牌?!睆垜c浩說(shuō),這份工作帶給他的獲得感,除了來(lái)自見(jiàn)證中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)的發(fā)展壯大,還來(lái)自消費(fèi)者的信賴。在巴西利亞,一名客戶曾向張慶浩分享:自己先買了一輛長(zhǎng)城汽車,后來(lái)又為妻子購(gòu)買了一輛,最后全家用的5輛車都來(lái)自長(zhǎng)城汽車,他還不斷向身邊的朋友推薦中國(guó)新能源汽車。
圣保羅冬日的白晝很短,張慶浩返回家時(shí),天已黑透。休息片刻,他又開(kāi)始下一項(xiàng)工作——巴西的晚上,也就是中國(guó)的早晨,他要和國(guó)內(nèi)的同事對(duì)接,溝通下個(gè)月的銷售計(jì)劃。
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新能源汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,前6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%,市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2%。新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量433.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.1%;新能源汽車出口60.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.2%。前5月,新能源汽車出口的前三大市場(chǎng)分別為巴西、比利時(shí)和英國(guó)。
產(chǎn)銷兩旺的背后,是政策的有力支撐。財(cái)政部下?lián)軐m?xiàng)資金用于支持老舊汽車報(bào)廢更新,汽車以舊換新工作開(kāi)局良好。工業(yè)和信息化部等5部門開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用短板。產(chǎn)銷兩旺的背后,是對(duì)新興市場(chǎng)的持續(xù)開(kāi)拓。中國(guó)新能源汽車企業(yè)在以優(yōu)質(zhì)、高性價(jià)比產(chǎn)品吸引大量新興市場(chǎng)消費(fèi)者的同時(shí),積極布局海外市場(chǎng),在泰國(guó)、馬來(lái)西亞、巴西等地新建或擬建生產(chǎn)線,推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,將引導(dǎo)各地在牌照、充電、通行等各個(gè)方面改善消費(fèi)條件,持續(xù)提升駕乘體驗(yàn),催生更多購(gòu)買需求,讓新能源汽車消費(fèi)擁有良好環(huán)境,更好發(fā)揮對(duì)整體消費(fèi)的帶動(dòng)作用。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年07月15日 10 版)
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