3月23日，紅旗新能源品牌首款戰(zhàn)略車(chē)型“安心駕享純電轎車(chē)”紅旗EH7在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重上市，官方指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)，特別推出福利空前的“零壓安心享”計(jì)劃，使紅旗EH7用戶至高可享價(jià)值10萬(wàn)的權(quán)益。

在紅旗品牌六十六載風(fēng)雨洗禮的歷程中，始終堅(jiān)守造車(chē)本質(zhì)，恪守對(duì)安全、動(dòng)力與操控的執(zhí)著追求。為更大滿足用戶高階的動(dòng)力需求，紅旗最新自研高轉(zhuǎn)速電機(jī)，首創(chuàng)了電芯六面體絕緣技術(shù)，為更加有效緩解用戶的續(xù)航焦慮，紅旗實(shí)現(xiàn)行業(yè)首發(fā)低溫電芯，解決了續(xù)航短，充電難的問(wèn)題。

有一種安心 是紅旗EH7的安全信賴

紅旗EH7通過(guò)被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、電池安全三大方面的卓越技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供超越期待的保障。安全水平達(dá)到最新版的中國(guó)C-NCAP與歐洲E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車(chē)自重大，慣性大，發(fā)生碰撞時(shí)需要承受遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車(chē)的沖擊力。為了面對(duì)更高層次的挑戰(zhàn)，紅旗EH7大幅提升了車(chē)身強(qiáng)度，包括占比達(dá)74%的高強(qiáng)鋼、其中的22%是超高強(qiáng)硼鋼、2000Mpa超強(qiáng)材質(zhì)的A/B柱和座椅框架，為乘客提供堅(jiān)如磐石的保護(hù)。

除了被動(dòng)接招，紅旗EH7還通過(guò)主動(dòng)安全防患于未然。紅旗EH7全車(chē)搭載5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，共22個(gè)傳感器，能夠精確識(shí)別復(fù)雜場(chǎng)景，有效防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。全場(chǎng)景AEB功能、緊急車(chē)道保持、緊急變道輔助等智能輔助駕駛系統(tǒng)功能，不僅提升了駕駛的便捷性，更讓每一次出行都充滿信心和安心。

在新能源時(shí)代，動(dòng)力電池安全則成為了用戶最關(guān)心的聚焦點(diǎn)，消費(fèi)者談“火”色變。為了減小電池?zé)崾Э亍l(fā)生自燃，紅旗EH7采用了首創(chuàng)電芯六面體絕緣技術(shù)，并應(yīng)用納米級(jí)航天隔熱材料，通過(guò)構(gòu)建“云端安全衛(wèi)士”，利用大數(shù)據(jù)和AI算法，實(shí)時(shí)為每顆電芯做體檢，出現(xiàn)異常時(shí)，通過(guò)電池管理系統(tǒng)快速處理，讓每顆電芯都處于健康的工作狀態(tài)。

有一種出行 是紅旗EH7的隨心馳騁

為了輸出強(qiáng)大而持久的動(dòng)力，紅旗自研高轉(zhuǎn)速電機(jī)，轉(zhuǎn)速高達(dá)22500轉(zhuǎn)/分鐘，指標(biāo)達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)第一。實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和市場(chǎng)的雙重突破。紅旗EH7全車(chē)總功率455kW，0-60公里時(shí)速加速可達(dá)1.8s，80-120公里時(shí)速加速時(shí)間僅2.3s，讓駕駛者在加速超車(chē)時(shí)信心十足，又能時(shí)刻高效節(jié)能。

在底盤(pán)配置方面，紅旗EH7配備CDC可變阻尼減振、四活塞高性能卡鉗、可變速比隨速助力轉(zhuǎn)向EPS等硬核配置，經(jīng)過(guò)紅旗大師級(jí)精心調(diào)校，在各種路況下都能提供穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)。百公里時(shí)速剎車(chē)距離達(dá)到35.3米，并通過(guò)85km時(shí)速的麋鹿測(cè)試。

面對(duì)消費(fèi)者普遍的續(xù)航焦慮，尤其是冬季續(xù)航打折的擔(dān)憂。紅旗EH7行業(yè)首發(fā)低溫電芯，冬季續(xù)航保持率可達(dá)到70%，領(lǐng)先行業(yè)20個(gè)百分點(diǎn)，工況續(xù)航820公里車(chē)型，冬季續(xù)航可超過(guò)500公里。讓長(zhǎng)途旅行無(wú)需頻繁充電，盡享駕駛樂(lè)趣。

針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)，紅旗EH7通過(guò)智能集成式熱管理系統(tǒng)以及多源熱泵技術(shù)，充分吸收和利用每一分熱量，使空調(diào)能耗降低20%。此外，“單席集中”空調(diào)模式，可以僅聚焦駕駛席快速制熱，空調(diào)能耗可再降低20%，兼顧了舒適與節(jié)能。

有一種格調(diào) 是紅旗EH7的智享健康

面對(duì)智能互聯(lián)的時(shí)代趨勢(shì)，紅旗EH7搭載了自主研發(fā)的“旗偲”智能平臺(tái)，以中央計(jì)算加區(qū)域控制為底座，擁有整車(chē)級(jí)OTA升級(jí)能力，保證車(chē)輛能夠持續(xù)進(jìn)化，不斷衍生新的場(chǎng)景與服務(wù)，滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。同時(shí)，紅旗聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室特調(diào)定制的“國(guó)樂(lè)劇院”擁有1640瓦數(shù)字功放、280瓦的超重低音和14揚(yáng)聲器，將音樂(lè)的美妙還原得淋漓盡致，為駕駛之旅增添無(wú)限樂(lè)趣。

健康出行也是紅旗EH7關(guān)注的重點(diǎn)。紅旗EH7為了做到“新車(chē)0異味0甲醛”，內(nèi)飾材料經(jīng)過(guò)天然環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選，例如對(duì)于釋放異味最嚴(yán)重的真皮材料，紅旗EH7采用了“荊樹(shù)纖維”代替化學(xué)制劑進(jìn)行真皮的鞣制加工，最大化保障車(chē)內(nèi)空氣健康。除了氣味之外，還有不易被察覺(jué)的電磁輻射。紅旗EH7應(yīng)用濾波技術(shù)主動(dòng)抑制輻射源、并且采用屏蔽材料將部件隔離。經(jīng)行業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試，紅旗EH7電磁輻射量低于剃須刀，達(dá)到領(lǐng)先級(jí)別。

有一種美妙 是紅旗EH7的東方美學(xué)

紅旗EH7采用“自然靈動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，將中國(guó)式浪漫的含蓄、雋永體現(xiàn)得淋漓盡致。在“草色遙看近卻無(wú)”的余白綠車(chē)身上，旗妙雙翼的標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)了“萌芽破土、雛鷹展翅”的勇敢與力量，如同羽毛層疊的矩陣式前燈、加上雄鷹展翼的貫穿式尾燈，將人們帶入一幅“振翅凌云、似靜實(shí)動(dòng)”的生動(dòng)畫(huà)面。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，環(huán)抱懸浮的中控、喀納斯湖面漣漪般的紋理、以及將天空盡收眼底的天幕，宛如一幅人車(chē)自然相融共生的畫(huà)卷，“山環(huán)水抱、天光云影”意境之美詮釋得恰到好處。（海南優(yōu)之杰紅旗體驗(yàn)中心 符海燕）

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