對于成都這座城市的感知，不單局限于時尚且現代的城市中心，周邊的自然風光，也是這座城市的魅力所在。前不久，伴隨著“奧迪 Q4 e-tron 500公里生活圈-成都站”活動的開啟，我們駕駛著奧迪Q4 e-tron，在看山賞景的同時，也感受到了這款新能源豪華SUV帶來的駕控魅力。

　　從2019年的概念車亮相首秀到2022年量產上市，奧迪Q4 e-tron舒適豪華的純電出行體驗，得到了用戶認可，月均銷量更是連續(xù)4個月突破2000輛，成為純電SUV細分市場暢銷車型，即便面對如今不斷上新的同級車型，奧迪Q4 e-tron依然具備足夠強勁的產品優(yōu)勢。

　　品牌百年造車經驗賦能，純電出行不暈車

　　這一次，我們駕駛著奧迪Q4 e-tron，從成都市區(qū)出發(fā)，再到道明竹里、月棲山舍露營基地以及青城山，途經城市道路、高速、盤山公路、鄉(xiāng)野小道等不同的道路場景，其駕控實力不僅能夠完美應對這些路況帶來的挑戰(zhàn)，也能給我們帶來極佳的豪華純電出行的品質感。

　　得益于奧迪品牌百年造車經驗，在工程師精細調教下，動能回收及底盤等結構的綜合調教上“以穩(wěn)當先”，搭配頂級的quattro電動四驅系統(tǒng)、漸進式轉向系統(tǒng)，全面解決純電動行駛拖拽感強的狀況，帶用戶告別“電動車暈車時代”。內置的三檔可調與自動智能滑行能量回收模式，會根據與前方車流狀況，智能調節(jié)能量回收強度，并且消費者可以自由調整自己習慣的強度，適配“千人千面”的駕乘需求，每個人上車都不再有暈眩的感覺。

　　在駕控體驗上，奧迪Q4 e-tron并非像大多數電車一樣，需要用戶從燃油車的開車習慣切換到電車的開車習慣，依托奧迪品牌百年極致操控調教經驗，其能夠快速、敏捷、精準的對駕駛者指令做出回應，創(chuàng)造出如燃油無差別的駕控體驗。5種不同的駕駛模式，在這一次多場景試駕的過程中，給予了很大的幫助，在不同路況環(huán)境能夠一鍵調節(jié)，隨時應對路面挑戰(zhàn)；內置的quattro電動四驅系統(tǒng)與漸進式轉向，在一些非鋪裝路段也能給予我們極強的駕駛信心，穩(wěn)定性和舒適性都做到了極佳。

　　切實解決純電用車焦慮，讓消費者樂享每一程

　　基于消費者對于電車的續(xù)航焦慮和安全焦慮，奧迪Q4 e-tron也做到了完美解決。其可通過精準自研算法、高效熱管理系統(tǒng)、超低能耗，從而實現剩余電量測量精度誤差低至±1.5%，讓續(xù)航不虛標；選用的三元鋰電芯，對比常見的磷酸鐵鋰，先天測量精度更高，電壓變化更線性均勻，開路電壓算法更準；內置的高效BMS能量管理系統(tǒng)可從提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強能量回收、精準控制電耗以及提升能量利用率五個方面來實現電能的最大化利用，以此解決續(xù)航焦慮。

　　除此之外，針對電池安全，奧迪不惜成本打造先進的電池生產車間，以自產、自研的方式為奧迪Q4 e-tron打造領先行業(yè)的高品質電池。整個電池包采用了單獨的六橫一縱鋁合金保護框架，特殊的冷卻系統(tǒng)和各種結構加固確保了最佳的碰撞安全性和耐久性，經過高于國標的197項電池實驗，以及EMAST振動、帶溫度沖擊的浸水、熱擴散、外部火燒、低溫短路、滑車試驗等極限測試，能最大程度保障電池不會因極端環(huán)境、外界擠壓碰撞而發(fā)生自燃。如突發(fā)意外狀況，內置的煙火式保險最快可在0.04毫秒完成整車高壓下電，帶有云母阻燃層的電池包頂部防護在熱失控情況下保證15分鐘不融穿，真正將“安全武裝到牙齒”。

　　嚴苛測試體系，保障每一款產品品質如一

　　能打造如此硬核的產品力，離不開嚴苛實驗驗證體系與完善的研發(fā)制造體系的背書。依托奧迪品牌百年豪華經驗與極致追求，在研發(fā)新能源產品時，一直致力于為用戶打造前所未有的全新豪華電動新體驗，引領未來出行新時代，在各項產品測試上也力求“精益求精”。

　　以16種不同極端路面對車輛進行高強度載荷沖擊，充分考察車身、底盤等結構件在極端工況下的功能可靠性；27個特殊實驗路段顛簸路況，能全面模擬車輛全生命周期行駛狀況，讓車輛不論使用到了任意節(jié)點都能保障豪華品質始終如一，加之CRT道路實驗以及“金鼻子”專業(yè)團隊把關，可以是說從體感到嗅感都能讓消費者感受到奧迪帶來的純電豪華品質感。

　　寫在最后 ：

　　這一次，從繁華都市到自然郊野，在奧迪Q4 e-tron的陪伴下，我們不僅愜意感受了成都多面的城市面貌，一路行進的過程中，奧迪Q4 e-tron豪華舒享的產品實力，也在不同駕控場景中得到印證，能夠陪伴消費者拓展更廣闊的生活半徑，豪華舒享每一次出行。（周燃）（奧迪供圖）

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