極狐汽車作為純電新勢力品牌，近一年來可謂是風(fēng)生水起，在各大車展上斬獲不少訂單和粉絲，賺足了眼球。極狐阿爾法S作為極狐汽車重磅產(chǎn)品之一，不僅科技感、豪華感兼具，在行駛品質(zhì)上也獲得了眾多消費(fèi)者和汽車媒體的好評。自2021年4月上市以來，極狐阿爾法S在海南地區(qū)的市場反響良好，首批車主也給出了較為滿意的評價。

極狐阿爾法S。

時尚運(yùn)動外觀引眾車主“種草”

“我對小狐貍的外觀情有獨(dú)鐘，阿爾法S十分耐看，在等車過程中，我是越看越喜歡，便迫不及待的轉(zhuǎn)成現(xiàn)車薄荷銀提車了�！奔依镆褤碛袃奢v汽車的極狐阿爾法S海南車主余先生表示，偶然一次與朋友吃飯，被朋友的好友所開的極狐吸引，覺得這車的外觀和內(nèi)飾既好看又耐看，在到店了解試完車后，就立馬詢問了車子的按揭相關(guān)信息，入手了極狐阿爾法S。

極狐阿爾法S海南車主余先生。

極狐阿爾法S基于IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)平臺打造，外形延續(xù)了阿爾法T的“無界美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，由曾設(shè)計(jì)過阿爾法羅密歐GTV、布加迪概念車等知名車型的汽車設(shè)計(jì)大師席爾瓦操刀，跨界的車身造型，細(xì)節(jié)處處充滿精致感。楔形車頭通過一道立體的棱線分為上下，可以獲得更好的導(dǎo)風(fēng)效果。為了照顧大多數(shù)人的審美習(xí)慣，下方保留了大面積黑色梯形中網(wǎng)，內(nèi)部有豐富的三角形元素，上方是封閉式、下方可以通風(fēng)，車頭的視覺重心被壓低不少。利用細(xì)長的鍍鉻飾條沿著格柵下沿向兩側(cè)展開，在側(cè)腮部分彎折向上，將輪廓勾勒地十分清晰�！跋票呈皆O(shè)計(jì)”令不少車主喜愛，溜背的造型，貫穿式的LED尾燈充滿力量感和科技感。

動力足、續(xù)航長 緩解里程焦慮且頗具駕駛質(zhì)感

“本來已經(jīng)預(yù)定了其他品牌的新能源車，不料那天路過了極狐的展廳被其外觀所深深吸引。經(jīng)過對比，極狐的續(xù)航和電池密度要優(yōu)于不少同級車，就入手了�！睙釔勐糜蔚臉O狐阿爾法S海南車主王先生對新能源車的續(xù)航和駕駛質(zhì)感有著極高的要求，極狐阿爾法S成為了他的不二之選。他表示，經(jīng)常在島內(nèi)自駕的他在用車的這段時間里幾乎沒有里程焦慮，中短途的行駛游刃有余。

極狐阿爾法S海南車王先生。

在續(xù)航方面，極狐阿爾法S有著708公里的標(biāo)稱續(xù)航。有車主反饋，平均充電一次到90%電量，路況不同，也能跑到580-600公里左右，可以充分滿足島內(nèi)通勤自駕的需要。除此之外，極狐阿爾法S搭載了西門子、博格華納打造的高度集成點(diǎn)擊、減速器和逆變器三合一動力總成，四驅(qū)版本的百公里加速僅需4.2秒，世界級的藍(lán)谷麥格納工廠讓行駛品質(zhì)有了更高級的保證。

對于經(jīng)常長距離駕駛的車主來說，極狐阿爾法S所配備的車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、上坡輔助、陡坡緩降、電動尾箱、無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進(jìn)氣格珊、皮質(zhì)方向盤、超高清晰度全液晶儀表、座椅加熱功能、道路交通標(biāo)識物識別功能、主動剎車功能、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車等基礎(chǔ)功能一定程度減輕了車主長途駕駛的負(fù)擔(dān)。前排座椅通風(fēng)、燕飛力仕音響等舒適性配置讓駕乘在旅途當(dāng)中輕松愉悅。

北汽集團(tuán)旗下品牌 可靠性不言而喻

“現(xiàn)在的造車新勢力很多，他們憑借更加智能、科技的配置以及更強(qiáng)大的性能讓我怦然心動，但新成立的品牌是否可靠也成為了我在選購汽車時很擔(dān)心的一個問題，在聽說極狐是北汽集團(tuán)旗下品牌時，我吃下了一顆定心丸�！币晃辉诤Ｄ蠌氖虏惋嬓袠I(yè)的極狐阿爾法S車主路先生表示，在極狐出行專家的耐心服務(wù)下，解決了其對于新品牌以及新能源的顧慮。

極狐阿爾法S海南車路先生。

據(jù)了解，極狐是北汽集團(tuán)旗下的高端子品牌，聯(lián)合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級資源打造，發(fā)布了全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。極狐實(shí)施全智能技術(shù)平臺戰(zhàn)略，致力于打造“高性能賽車+中高端智能家用車+無人駕駛智能終端”的家族化產(chǎn)品矩陣。（極狐汽車�？谝诵赖� 李思亦）