編者按：共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。
共享單車火了。不到半年，在北京、上海、�？诘却蟪鞘�，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時(shí)，停車問題，使用者將單車私有化、肢解賤賣、藏匿等行為也日益突顯。突然火起來的共享單車，到底能走多遠(yuǎn)呢？
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。
2016年底以來，國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機(jī)截屏躥紅網(wǎng)絡(luò)。在這張截圖上，24個共享單車應(yīng)用的圖標(biāo)霸滿了整個手機(jī)屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。
共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
2016年底以來，國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機(jī)截屏躥紅網(wǎng)絡(luò)。 在這張截圖上，24個共享單車應(yīng)用的圖標(biāo)霸滿了整個手機(jī)屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。
而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。通過一番梳理發(fā)現(xiàn)，除了較早入局的摩拜單車、ofo外，整個2016年至少有25個新的共享單車品牌洶涌入局，其中甚至還包括電動自行車共享品牌。
這25個品牌包括：摩拜單車、ofo、小鳴單車、快兔出行、小藍(lán)單車、智享單車、騎點(diǎn)、奇奇出行、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、優(yōu)拜單車、電電Go單車等。
2月17日，全球首款智能共享單車摩拜單車宣布進(jìn)入海口開始試運(yùn)營。�？诔蔀槔^上海、北京、廣州、深圳、成都、寧波、廈門、佛山、武漢、昆明、南京、東莞、珠海、濟(jì)南、福州、天津、汕頭、長沙、合肥之后，摩拜單車進(jìn)入的第20個國內(nèi)城市。首批投放20000輛。
摩拜單車（Mobike）是全球第一個智能共享公共自行車項(xiàng)目，市民使用手機(jī)下載APP，用戶注冊賬號并繳納299元的押金后，即可搜索發(fā)現(xiàn)并用智能手機(jī)掃碼解鎖單車，暢行海口全城，收費(fèi)為騎行半小時(shí)1元。
摩拜方面表示，�？谠谕晟乒沧孕熊嚪⻊�(wù)體系方面做了多年努力，對市民低碳綠色出行的意識有了很好的培育與引導(dǎo)，摩拜單車在海口將借鑒在之前城市的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，精耕細(xì)作摩拜單車在海口的運(yùn)營，為市民提供更便利的騎行體驗(yàn)。
摩拜單車經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)，將全鋁車身，防爆輪胎，軸傳動等高科技手段集于一體，使其堅(jiān)固耐用，進(jìn)而降低維護(hù)成本。定制的單車外形在街頭有較高的辨識度。
使用摩拜單車智能手機(jī)應(yīng)用，用戶可以用自己的手機(jī)查看單車位置，繼而預(yù)約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達(dá)目的地后, 在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動鎖車完成歸還手續(xù) 。
為了讓人人都有單車可騎，摩拜單車定價(jià)為半小時(shí)1元人民幣。鼓勵人們回歸單車這種低碳的，占地面積小的出行方式，緩解交通壓力，保護(hù)環(huán)境 。
摩拜單車如何使用？ 隨時(shí)隨地，在線找車-打開app，即可看到身邊的摩拜單車。一鍵掃碼，快速開鎖-只需用摩拜單車手機(jī)應(yīng)用掃碼車頭上或車鎖上的二維碼，車鎖就會自動打開。城市白線，便捷還車。停車后手動合上車鎖，自動結(jié)束計(jì)費(fèi)。
摩拜單怎么收費(fèi)？ 摩拜單車租金目前定價(jià)為每半小時(shí)1元，其中押金為299元，支持微信或支付寶支付。
摩拜單車怎么退押金？ 摩拜單車app中的押金隨時(shí)可退，在我的錢包里，找到退押金按鈕，點(diǎn)擊后再確認(rèn)，所繳納的押金即退還至當(dāng)時(shí)充值時(shí)使用的微信支付或支付寶賬戶里。
“快兔出行共享單車”于1月24日正式在�？谕度胧褂茫�30分鐘收取1元錢，用戶可在任意停車位置直接掃描二維碼進(jìn)行取車，還車時(shí)需注意停放位置不得影響其他車輛通行，停放范圍在APP中可通過縮小地圖進(jìn)行查看。
共享單車為什么停不好？這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系。
共享單車亂象層出不窮，媒體近日報(bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。網(wǎng)友認(rèn)為，共享單車其實(shí)就是公民素養(yǎng)、城市文明的試金石。它在給人們生活帶來諸多便利的同時(shí)，也照射出極少部分人不文明的一面。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前的種種亂象倒逼管理部門開啟新一輪思考。只有做好頂層設(shè)計(jì)，制定出包括道路基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)運(yùn)營管理在內(nèi)的切實(shí)可行的規(guī)范措施，才能真正將共享單車騎行者培養(yǎng)成為綠色出行、文明出行的形象大使。
共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新，也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。解決好共享單車發(fā)展當(dāng)中的問題，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部門要主動作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管，推動新的事物能夠更好地發(fā)展。二是運(yùn)營企業(yè)要遵守城市的有關(guān)規(guī)定，遵循市場規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任，特別是做好線下服務(wù)，守誠信，提升服務(wù)水平。三是使用者也要增強(qiáng)文明意識、遵守交通法規(guī)、遵守社會公德，維護(hù)共享單車的運(yùn)行秩序。
