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人民網(wǎng)首頁
  中國國家主席習(xí)近平2013年9月5日在哈薩克斯坦訪問時提出 ,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,2013年10月,習(xí)近平出訪東盟國家時提出,中國愿同東盟國家 加強(qiáng)海上合作,發(fā)展海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。2014年兩會期間, 李克強(qiáng)總理在《政府工作報告》中介紹今年重點(diǎn)工作時指出,將“抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 、21世紀(jì)海上絲綢之路!
   在國家即將出臺“一帶一路”規(guī)劃的背景下,海南 作為海上絲綢之路上的重要一環(huán),海南和海上絲綢之路有著怎樣的關(guān)系?將扮演怎樣的角色?將 發(fā)揮怎樣的優(yōu)勢?將怎樣將其和“國際旅游島建設(shè)”結(jié)合起來?海南將如何成為海上絲綢之路的 “橋頭堡”?
  
即日起,人民網(wǎng)海南視窗將推出“海南 如何成為‘海上絲路’橋頭堡系列報道”,與您共同謀劃“海上絲路海南篇章”,敬請關(guān)注。

外交部長王毅:支持海南參與21世紀(jì)海上絲路建設(shè)

    外交部長王毅日前就博鰲亞洲論壇2014年年會和海南省論壇年會服務(wù)保障工作接受海南日報記者采訪,他表示,博鰲亞洲論壇不斷取得新成就,有利于為中國特色大國外交積累寶貴經(jīng)驗。他同時稱贊海南服務(wù)保障工作又上了一個新臺階。<<<詳細(xì)<<<

專家稱三方面把握


王毅武教授表示:可以從三個方面考慮

    一,從歷史上看,海上絲綢之路跟海南有很大的關(guān)聯(lián)性。考證表明,海南曾經(jīng)是海上絲綢之路重要的中繼站、中轉(zhuǎn)站,因此,海南一方面為海上絲綢之路作出重要的貢獻(xiàn),另一方面,海南也因海上絲綢之路有了更大的進(jìn)步;
    二,從現(xiàn)代來看,海南在南海問題上具有重要的戰(zhàn)略地位。一方面,我們國家雖然堅持主權(quán),但南海周邊一些國家,總是對我們的領(lǐng)海和島嶼虎視眈眈,硬說成是他們的。另一方面,美國的戰(zhàn)略重點(diǎn)向亞洲轉(zhuǎn)移,他們的海軍60%轉(zhuǎn)向南海,可以說南海已經(jīng)變成一個多事之海,甚至有人描述成“亞洲地中!薄
    三,現(xiàn)代海上絲綢之路的重建,對于南海的穩(wěn)定,對于海南的發(fā)展也有意義。海南可以在新的、現(xiàn)代的海上絲綢之路的建設(shè)中,起到自己重要的作用。特別是海南國際旅游島建設(shè)的過程當(dāng)中,海南以自己獨(dú)特的實(shí)力和魅力,參與到現(xiàn)代海上絲綢之路建設(shè)中,它的意義也是不可估量的。
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王毅武教授的觀點(diǎn)

    從國際合作之路來看,海南雄踞南海的北面,它的背后就是大陸,整個中國的實(shí)力在支撐著海南開發(fā)南海,這具有重大的戰(zhàn)略意義。因此,在對外經(jīng)濟(jì)合作過程當(dāng)中,海南是不可忽視的一塊要地。譬如,習(xí)近平總書記等國家領(lǐng)導(dǎo)人都曾經(jīng)把儀仗隊帶出首都,在海南舉行重大的國事活動,儀仗隊出了首都,在首都之外舉行重要的國事活動,只有在海南的三亞,這點(diǎn)很能說明問題。
    從國際旅游之路來看,海南作為國際旅游島,要建設(shè)世界一流的旅游目的地,海上絲綢之路恰好可以促進(jìn)海南的發(fā)展。同時,海南國際旅游島的建設(shè)也可以更好地促進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代海上絲綢之路。實(shí)際上,海上絲綢之路與國際旅游島具有完全一致的戰(zhàn)略意義:國際旅游島做得越好,海上絲綢之路就越好;海上絲綢之路發(fā)展的越好,對于海南的國際旅游島建設(shè)就越有重大的促進(jìn)作用,他們兩個是相輔相成,緊密關(guān)連的。
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專家談歷史地位


郝思德:海上絲綢之路的發(fā)展

    從漢代起始,中國在陸上以長安為起點(diǎn),開辟了經(jīng)新疆的南路和北路到達(dá)中亞、西亞各國,再由這些國家轉(zhuǎn)道到歐洲部分國家的陸上“絲綢之路”。因西方對于絲綢的需求量不斷增加,陸道上交通遙遠(yuǎn),運(yùn)輸時間長,數(shù)量較少,成本也大,開辟海上絲綢運(yùn)輸路線就成為當(dāng)時必要的選擇。因此漢代在開辟了中國與中亞間的“陸上絲綢之路”的同時,還開辟了一條以廣州為起點(diǎn)、以南海為中心,向周圍國家乃至歐洲、非洲等地區(qū)通商貿(mào)易的“海上絲綢之路”。
    根據(jù)《漢書》、《后漢書》的記載,最初的海上“絲綢之路”航線為番禺-徐聞-合浦。
    到了唐宋時期,往來于南海海域的中外貿(mào)易商船更加頻繁,盡管其航線屢有變化,但海南島已成為波斯和阿拉伯商船來往于廣州、泉州、揚(yáng)州等通商口岸的避風(fēng)港、中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給港,沿著海上絲綢之路這條藍(lán)色航線遠(yuǎn)航的船舶大多要在海南島寄泊、避風(fēng)或是補(bǔ)給,然后再繼續(xù)駛向更廣闊的大海。
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建陽市長回應(yīng)本網(wǎng)整治絕不手軟 要人給人要錢出錢

    宋體14號 行間距26px 40字/行三明市環(huán)保局就本網(wǎng)報道及網(wǎng)友留言作出回應(yīng),表示3月13至17日,三明市環(huán)保局執(zhí)法派出人員到現(xiàn)場對三鋼各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行正常,未發(fā)現(xiàn)設(shè)施違法停機(jī)排污現(xiàn)象。三明市環(huán)保局表示,將繼續(xù)對三鋼及市區(qū)重點(diǎn)企份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后業(yè)各廢棄污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控監(jiān)管,確保市區(qū)環(huán)境安全、群眾環(huán)境權(quán)益。
    此前,2011年12月19日,三明市市民在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”欄目留言:三明鋼鐵股份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后,人民網(wǎng)福建頻道記者于3月8日赴三明市實(shí)地回訪此問題落實(shí)情況,并刊登報道因粉塵廢氣

郝思德的觀點(diǎn)

    “應(yīng)該說海南島和海上絲綢之路的發(fā)展是同步的,也是相互影響的。”郝思德說,在海上絲綢之路的形成和發(fā)展過程中,海南作為一個重要的驛站,為過往商船提供了重要的保障,但同時,海上絲綢之路也極大地促進(jìn)了海南島的經(jīng)濟(jì)和文明發(fā)展。
    “我們的祖先以極大的勇氣開辟了海上絲綢之路,將中華文明遠(yuǎn)播海外,作為后來者,我們更應(yīng)該抓住重建海上絲綢之路這一機(jī)遇,在為重建工作提供有力保障的同時,將海南國際旅游島發(fā)展得更好!郝思德認(rèn)為,國家提出重建海上絲綢之路,意在更廣泛地發(fā)揮中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的作用,通過更緊密的經(jīng)濟(jì)合作構(gòu)建新的外交格局。海南作為海上絲綢之路的交通要道和必經(jīng)之地,首先要做的就是把南海航道建設(shè)好、管理好、服務(wù)好、保障好,確保海上絲綢之路的和平、安寧和暢通;其次是借助海上絲綢之路的重建機(jī)遇,加大對外經(jīng)濟(jì)和文化交流,吸引更多的國際游客,這對海南發(fā)展以旅游業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)來說,是一個絕好的發(fā)展機(jī)會。
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專家談海南優(yōu)勢



王明初:海南打造海上絲綢之路的優(yōu)勢

    海南具備天時、地利、人和。依蔣定之省長所言,“全國有八九個省、市、區(qū)都提出參與海上絲綢之路建設(shè),但海南的優(yōu)勢是突出的、獨(dú)特的!
    首先,海南一直是我國聯(lián)系東南亞的最前哨。歷史上海上絲綢之路的三大航線(東洋航線、南洋航線、西洋航線)其中兩條都經(jīng)過南海。
    其次,海南與東盟的貿(mào)易具有明顯的互補(bǔ)性。2013年,東盟成為海南第一大貿(mào)易伙伴,增速居我國沿海省市首位。海南的成品油、機(jī)電、紙制品、化肥等深受東盟歡迎;東盟在木片、椰果、熱帶水果等農(nóng)產(chǎn)品種植、加工和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化方面與海南有著廣闊的合作前景。
    與此同時,海南還是全國第三大僑鄉(xiāng),在東南亞有瓊籍華僑300萬。我們可以充分發(fā)揮僑胞的作用,進(jìn)一步密切與東盟的經(jīng)濟(jì)文化交流,并以此進(jìn)一步走向全球。(王明初系海南師范大學(xué)馬克思主義學(xué)院院長、教授、博士生導(dǎo)師。)【詳情】


王明初:發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,保障海上安全

    “首先,要充分發(fā)揮海南的區(qū)位優(yōu)勢,深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。以國際旅游島建設(shè)為總抓手,擴(kuò)大與東南亞各國的貨物貿(mào)易,開辟旅游、漁業(yè)及遠(yuǎn)洋航運(yùn)合作,加快南海油氣資源的開發(fā)!
    其次,海南應(yīng)加快推進(jìn)服務(wù)性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)揮海上絲綢之路的驛站作用。如加快海陸交通設(shè)施的建設(shè)與對接、資源平臺和海上公共服務(wù)平臺的建設(shè)與跟進(jìn),為“海上絲綢之路”提供高水準(zhǔn)的服務(wù)保障。
    再次,把三沙的建設(shè)同“海洋強(qiáng)國”、“海上絲綢之路”建設(shè)緊密結(jié)合起來,強(qiáng)化海洋生態(tài)保護(hù)和南海海域安全!芭c周邊國家共同打擊海盜、打擊違規(guī)用海、監(jiān)管好海洋生態(tài)環(huán)境!蓖趺鞒跽f!昂I辖z綢之路”建設(shè)與維護(hù)國家海洋權(quán)益并行不悖,三沙要站在維護(hù)國家海權(quán)和參與、服務(wù)海上絲綢之路建設(shè)的最前沿。
    最后,擴(kuò)大海南在公共外交方面的影響。如利用亞洲博鰲論壇和國家領(lǐng)導(dǎo)人三亞接見外國元首在全球外交層面和民間交往方面的特殊影響,加強(qiáng)宣傳,使海南成為美麗中國、和諧中國、展現(xiàn)“中國夢”的一張重要名片。
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專家稱海南大有可為


杜曉軍:海上絲綢之路對海南有什么影響

    杜曉軍認(rèn)為,“海上絲綢之路”的提法和國家提出的“建設(shè)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略”息息相關(guān),而這將給海南帶來發(fā)展的新機(jī)遇。
    面對“建設(shè)海上絲綢之路對海南有什么影響”的問題,杜曉軍說,對海南來說主要是一種合作,而這種合作主要是面對東盟。他認(rèn)為,海南應(yīng)該在這一過程中充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,將自己打造成一個出色的服務(wù)基地。而海南的具體優(yōu)勢則包括:1、科教文衛(wèi),療養(yǎng)機(jī)構(gòu)可以落戶海南;2、港口物流,發(fā)揮海口港和洋浦港的作用;3、論壇和僑鄉(xiāng),做好論壇的同時萬寧中非合作論壇,論壇基地和僑鄉(xiāng),充分發(fā)揮海外僑胞的作用!斑@三點(diǎn)都是海南自身的發(fā)展,自力更生,另一個層面還要合作,海南和其他地區(qū)省份合作有三個角度,首先和內(nèi)地港口和沿海城市實(shí)現(xiàn)港口合作,實(shí)現(xiàn)信息共享;再者和周邊國家,印度和東盟合作;還有和港澳以及泛北部灣的合作!倍艜攒娬f!敖ㄔO(shè)海上絲綢之路”被寫進(jìn)今年的政府工作報告,將對海南意味著什么?杜曉軍稱這對瓊來說是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
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杜曉軍建議海南深入挖掘自身的地利和環(huán)境優(yōu)勢

    回顧歷史,杜曉軍認(rèn)為海南在古代絲綢之路中的作用的逐次提升的。海上絲綢之路起源于秦漢時代,發(fā)展于晉綏時代,興盛于唐宋時代,轉(zhuǎn)變于明清時代,秦漢時代海上絲綢之路主要是從現(xiàn)在的廣西合浦的和廣東的徐聞出發(fā),這兩個主要是當(dāng)時南方最主要的兩個港口,是從越南走,越南主要是從海南西部(儋州,東方)過,海南主要是一種補(bǔ)給的作用,但是沒有參與經(jīng)濟(jì)活動。
    唐宋時代,港口中心轉(zhuǎn)變了,廣州的番禺,在海南的東北方向,到中東阿拉伯和伊朗等國家做生意,就不再走海南西線,而是海南東線,過三亞,陵水,東方等城市。明清時期,從洪武年間,開始了海禁,永樂年間,鄭和下西洋,海禁開放了,嘉靖年間又海禁,成華年間又開放了。明清時期海南發(fā)揮了更重要的作用,主動發(fā)揮作用,海南不再主要是一個避風(fēng)港,從一定意義上也是一個起始站。
    根據(jù)歷史經(jīng)驗,杜曉軍建議海南深入挖掘自身的地利和環(huán)境優(yōu)勢,提升自身在新海上絲綢之路上服務(wù)基地的作用,同時,抓住三沙市成立的機(jī)遇,在新海上絲綢之路中創(chuàng)造新的輝煌。
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三沙市委書記談海上絲綢之路更多>>


建陽市長回應(yīng)本網(wǎng)整治絕不手軟 要人給人要錢出錢

    宋體14號 行間距26px 40字/行三明市環(huán)保局就本網(wǎng)報道及網(wǎng)友留言作出回應(yīng),表示3月13至17日,三明市環(huán)保局執(zhí)法派出人員到現(xiàn)場對三鋼各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行正常,未發(fā)現(xiàn)設(shè)施違法停機(jī)排污現(xiàn)象。三明市環(huán)保局表示,將繼續(xù)對三鋼及市區(qū)重點(diǎn)企份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后業(yè)各廢棄污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控監(jiān)管,確保市區(qū)環(huán)境安全、群眾環(huán)境權(quán)益。
    此前,2011年12月19日,三明市市民在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”欄目留言:三明鋼鐵股份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后,人民網(wǎng)福建頻道記者于3月8日赴三明市實(shí)地回訪此問題落實(shí)情況,并刊登報道因粉塵廢氣

肖杰:“21世紀(jì)海上絲綢之路”更強(qiáng)調(diào)的是對等合作、互利共贏

    古代海上絲綢之路始于兩千多年前,中國的絲綢、瓷器、茶葉等精美物品從海上絲綢之路通過東南亞向西,到達(dá)西亞北非,并通達(dá)歐洲,一路播撒文明、傳播和平,也繁榮了沿途各國的商貿(mào)活動和經(jīng)濟(jì)。
    對于21世紀(jì)海上絲綢之路,肖杰認(rèn)為,改革開放以來,中國的綜合國力不斷增強(qiáng),和世界各國之間的交流密切。因此,和歷史上的海上絲綢之路不同,21世紀(jì)海上絲綢之路具有新的時代意義,強(qiáng)調(diào)的是中國進(jìn)一步的對外開放,與周邊國家會有著更加緊密的海上合作。
    “新世紀(jì)的絲綢之路不再是古海上絲綢之路停駐的雷州半島、海南島,它代表著一個新時期更大的構(gòu)想!肖杰所理解的21世紀(jì)“海上絲綢之路”,不是觀光,不僅展現(xiàn)大氣勢,它的基礎(chǔ),是與絲綢之路上東南亞國家的對等合作。“21世紀(jì)的海上絲綢之路強(qiáng)調(diào)的是中國與周邊國家的合作共贏!
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建陽市長回應(yīng)本網(wǎng)整治絕不手軟 要人給人要錢出錢

    宋體14號 行間距26px 40字/行三明市環(huán)保局就本網(wǎng)報道及網(wǎng)友留言作出回應(yīng),表示3月13至17日,三明市環(huán)保局執(zhí)法派出人員到現(xiàn)場對三鋼各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行正常,未發(fā)現(xiàn)設(shè)施違法停機(jī)排污現(xiàn)象。三明市環(huán)保局表示,將繼續(xù)對三鋼及市區(qū)重點(diǎn)企份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后業(yè)各廢棄污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控監(jiān)管,確保市區(qū)環(huán)境安全、群眾環(huán)境權(quán)益。
    此前,2011年12月19日,三明市市民在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”欄目留言:三明鋼鐵股份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后,人民網(wǎng)福建頻道記者于3月8日赴三明市實(shí)地回訪此問題落實(shí)情況,并刊登報道因粉塵廢氣

肖杰建議規(guī)劃先行,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面加大力度

    談及海上絲綢之路建設(shè)中會面臨的困難,肖杰認(rèn)為,沿海各省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不一定能滿足海上絲綢之路的要求,因此一定要不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善綜合交通樞紐的建設(shè),在港口建設(shè)、物流組建等方面加大力度。
    肖杰說,21世紀(jì)的海上絲綢之路讓中國與周邊國家會有著更加緊密的合作,對人才的要求、合作的方式和方法以及體制機(jī)制等方面都會提出新的要求。對此,他認(rèn)為,我國應(yīng)該規(guī)劃先行,仔細(xì)研究產(chǎn)業(yè)的選擇以及合作方式的選擇,做好戰(zhàn)略謀劃。同時,還要注意海洋生態(tài)保護(hù)以及安全問題。
    海南省三沙市委書記、市長肖杰認(rèn)為,21世紀(jì)的海上絲綢之路強(qiáng)調(diào)的是中國與絲綢之路上東南亞國家的對等合作和互利共贏。他建議,國家能將海南包括三沙納入21世紀(jì)“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略規(guī)劃。 【詳情】

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